8月24日，史上最严“网贷限额令”发布，规定同一自然人在同一网贷平台的借款余额上限不超过20万元，同一法人或其他组织在同一网贷平台的借款余额上限不超过100万元。这给互联网金融行业带来巨大冲击，新规之下，小额、分散、零售化的消费金融已成大势所趋，成为各平台逐鹿热点。新富金融结合沿海的地域特点，引领创新，在 “房贷”、“车贷”、“农业贷”之后，开辟“游艇贷”这一消费金融新蓝海。
游向中产 “游艇贷”成消费金融新风口
据统计，2015年，中国个人可投资资产1千万人民币以上的高净值人群规模已超过100万人，全国个人总体持有的可投资资产规模达到112万亿人民币。一般来说，人均月收入超过2万元的家庭有能力租用游艇，而年收入超过100万元以上的，就有能力购买一艘游艇。随着高净值人群消费品质与能力的提升，游艇已逐渐成为房地产、汽车、珠宝后的另一消费热点。
数据统计，中国游艇消费2007年至2013年期间增速为33.1%，而从2013年至2015年期间增速为41.4%。这种增长速度，仅仅靠富人消费是支撑不起来的。在发达国家17人有一艘游艇的需求，国内按30人一艘游艇计算，需求将超过4千万条，据统计，中国国内在册游艇5500艘，加上没注册的约2万艘，这巨大的潜力可想而知。
“游艇贷”PK “房贷”、“车贷”优势明显
新富金融的“游艇贷”主要面向需要按揭购买游艇的人群。需要按揭购买游艇的客户通过新富金融发放借款需求，新富金融作为中介方，将该借款需求面向大众募资。
游艇价格从几十万到几千万不等，跟房产类似。而“游艇贷”主要做100万左右的小型游艇贷款，借款额较小，在网贷新规“限额令”之内。相比泡沫丰富的房产市场，游艇消费刚刚起步，几乎没有资产泡沫，风险系数较低。
相比“车贷”，游艇贷安全性更高。游艇从下订单，到交货有9个月出厂期限限制，一些急着使用游艇的人会选择从二手市场加价直接购买，以节省时间成本。很多人购买游艇用来投资，所以游艇二手市场交易活跃。而汽车买到手就“贬值”，这是二手车市场无法企及的优点。再者，游艇停泊码头有清晰的规则限制，不易携“艇”潜逃，违约风险相对较低。
“我们只需付50%的资金就可以拿到游艇的所有权，折价率达到史无前例的50%。买得起游艇的都是高净值人群，还款能力和信誉有很大的保障，‘游艇贷’项目非常稳健，可以说比房贷、车贷安全性还要高。” 新富资本副总裁颜昌仕表示。
携手“游艇贷”引领行业新发展
新富金融隶属于新富资本金融集团旗下，凭借集团公司的金融专业背景，以集团完善的风控体系、强大的融资能力和产品设计能力为依托，通过“足值有抵押+风险保证金”双重风控保障模式，为广大用户打造出的有抵押、高安全、好收益的互联网金融理财平台。
新富资本副总裁颜昌仕说，“凭借新富资本集团高净值客户的高端消费需求优势，和深圳沿海的区位优势，我们推出‘游艇贷’，这是我们在新规之下积极转型的尝试，希望能给行业转型带来一个新的启示。”
无论是网贷新规还是创新意见，都会对金融行业发展起到优胜劣汰的推动作用，而真正有技术和产品优势的金融平台，将会在政策的引导下获得更大的市场和空间。只有遵从政策指导，在规定框架内积极创新，才能求生存、谋发展。本次“游艇贷”只是新富金融在网贷行业创新迈出的第一步，后续将会在更多方面进行开拓，引领互联网金融行业转型发展。
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